Je vais encore faire grincer des dents en parlant des lâchés que nous faisons  nord sud  !!

les concours de vitesse et demi fond sont en logé le samedi après midi .

Une fois l’ enlogement terminé , les abreuvoirs sont placé et rempli a moitié.

Par grosses chaleurs les pigeons se jette sur l’eau !!

A l’heure du départ qui se fait la nuit et suivant la durée du trajet. Nous voyageons par l’autoroute ce qui permet aux pigeons de se reposer pendants ce trajet . Le camion est équipé d’une ventilation ce qui permet de maintenir un relative aération .

Avant nous voyagions par les nationales pour éviter les surcoûts de transport mais les pigeons étaient stressé a l’arrivée et a la finalité les concours s’en trouvaient perturbé .

Par grande chaleur a mi temps de transport le chauffeur arrête le camion et vérifie la température intérieur . Et si besoin est ouvre de façon a renouveler l’air ambiant !!

A l’arrivée qui doit être pour nous entre une ou deux heure avant le lâché

Le camion est ouvert afin que les pigeons voient poindre le jours et puisse commencer a s’orienter .

Mais là il y a controverse certains sont persuadé que cette technique est bonne d’autres la refusent disant que cela énerve les oiseaux qui perdent leur énergie en piétinant s’énervant en se bagarrant dans les paniers alors certains laissent fermé jusqu’au top départ .

Sur les concours de vitesse suivant la température il n’est pas nécessaire de mettre de l’eau . Par contre en demi fond c’est impératif dès l’arrivée du camion sur le lieu remplir les abreuvoirs .

Qui seront vidé et enlevé 5 minute avant le lâché pour la raison qu’il n’est pas rare de voir les pigeons accroché aux abreuvoirs par la bague .

Les colombophiles qui ont donné a manger a leurs pigeons juste avant le départ constaterais que les pigeons avec les virages et secousses régurgitent dans les paniers et que dès l’arrêt tous mangent ces vomissures ce qui fait une parfaite transmission des parasites .coccidies ou trichomonas !!